GRANPASSO.EU

Solo una curiosita
Al posto della gp cosa prendereste.....ad oggi!

Senza dover pensare al cash (e invece bisogna pensarci eccome!) le ovvie risposte sono Multistrada (io opterei comunque per il 1260) , MV Turismo Veloce e BMW XR. Per tipo di moto a me piacerebbe anche il KTM 1290 SuperDuke GT, ma esteticamente non mi fa impazzire.
Una soluzione più economica è la Versys 1000 (però diciamo la verità.... bruttina) o la Tracer 900
Io mi tengo la GP perché alla fine nessuna nuova proposta mi fa palpitare ...

Io mi prenderei sicuramente un multistrada 1260 enduro se avessi i soldi,ma più probabilmente un multistrada 900..ovviamente tutte e due usate!
Ma finche c'è la granpasso..nessun problema
Franco hai un messaggio privato

Io prenderei sicuramente un Ducati Multistrada, forse il 950 (Inno, 900 non c'è !! ), ma forse monterei il motore della vecchia Multistrada 1100 DS sotto il Violino (la mia Elefant).....
Ma sono solo fantasie: non credo che riuscirò a consumare questa e il motore che ho di riserva.....

Hai ragione Emilio,errore mio!!

Io su questo punto sono un po' combattuto: andrei dal prendere un Aprilia Caponord 1200(ovviamente usata dato che non è più in produzione), a KTM 1090/1290 (da valutare), ad Honda Africa twin........
Ma la GP è ancora in splendida forma, quindi non mi pongo il problema!!!

Ragionando di testa cercherei una moto un po' più compatta e leggermente più bassa della GP.
Comunque fantasticando in primis rimarrei tra le maxi enduro e, ad oggi, sarei indeciso tra Ktm 1090 o Multistrada 950 (con un occhio di riguardo per la Caponord 1200).
Altrimenti l'unica altra categoria che considererei sono le naked e, sempre oggi, sarei tentato dall'ultima CB1000R (estetica) o la Duke 790 (estetica e dim. più compatte) anche se sarebbero più sacrificate per i viaggi.
Certo che...non so se sarei in grado di vendere la GP!!

Ps: aspettiamo la futura 800 bicilindrica Morini se veramente la faranno!

Dai che volete la GS!

erressevu ha scritto: ↑mar apr 09, 2019 6:51 pm Dai che volete la GS!

Mi sono fermato con un mio amico che ha appena comprato il GS nuovo (accessoriato arriva a 25.500,00 Euro! ). Devo dire che ha acquisito una bella cattiveria nella forma e nei contenuti (quella ha pure la colorazione BMW Motorsport che mi piace molto). Insomma non è più il cancello di una volta ed è sempre una moto che per equilibrio, versatilità e dinamica è da riferimento in quel segmento.
Certo costa un botto e non ti fa commuovere quando la vedi!