Beh, tra la nuova KTM e la Granpasso ci sono 5.000 euro di differenza...giovanni.donati ha scritto:ciao a tutti mi inserisco in questo argomento perche' sto riflettendo sul mio prossimo acquisto....
premetto che sono arrivato nel mondo delle due ruote a motore dopo i trenta invogliato dal mio fratellone e dopo il primo acquisto oriento i miei interessi motoristici quasi solo alle due ruote, ho posseduto una transalp 650 e dopo un gs1200, con entrambe mi sono trovato bene ho cambiato il transalp solo per motivi di proporzione tra il mio corpo e la moto (110kg peso x 190 altezza). Ho venduto anche il gs causa trasferimento x lavoro, ora che sto per rientrare dal trasferimento sto riflettendo sul da farsi... sicuramente non bmw in quanto, vista la mia poca esperienza, mi baso maggiormente sull'estetica della moto. Le moto che piu mi piacciono sono proprio la nuova ktm adv e la gp 1200...quanti dubbi...ktm la trovo proprio vicino casa con rivendita e centro assistenza, mm costa qualcosa di meno, mi riporta alle mie origini casalecchiesi, i dubbi sulla reperibilita' di un centro assistenza del marchio qui dove abito ora vicino roma...moto senza abs e tc....
accetto consigli.. ciao grazie
Inoltre la Granpasso è una moto più personale, mentre la nuova KTM, per quanto possa essere valida, ha una linea che ricopia quella di GS e simili. Non ha più una linea personale come la vecchia KTM Adventure che nasceva dalla moto di Meoni.
Inoltre la GP è già fuori da un bel po' e quindi tutti i piccoli difetti sono ormai conosciuti.
Mentre la KTM è una moto appena uscita, una salto nel buio.
Se proprio dovessi fare un salto nel buio, l'unica marca con cui lo farei è Honda!
) con quelle o altre caratteristiche, comunque raffreddato a liquido, considerato poi che la scorsa stagione ci sono state medie elevatissime anche ad alta quota, grazie a Caronte & C. nessuno e' immune da fenomeni di surriscaldamento.
