Vendo GP H83 (un sogno durato poco)

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danko
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emibuc ha scritto:Giovane, non esageriamo !! :twisted:
Se vuoi stare a riposo fatti pure 4 mesi di FKT :mrgreen:
ma se vuoi andare in moto fra 45 gg sei pronto :dance: :dance:
P.S. Io ho avuto un IMA (infarto del Miocardio) esteso il 18/2/2010 e il 16/3/2010 ero in moto :doh: :doh:
Doc se lo dici tu non può che essere così!!!! Quindi conto di rimontare in sella per la metà di maggio... :pray: :pray: :pray:
Un caro saluto e a presto!
Donato (Milano per vivere, Pietragalla nel cuore....)
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paulcoast
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la bella
...è che ,anche su pressione di mio figlio (piace anche a lui che usa il CBR 1000),
sono tornato in sella ed ho scoperto che dopo aver capito la frizione è uno stallone veramente comodo da guidare tranne nei tornanti secchi (devo ancora capire se la 1.ma è troppo corta e
la 2.da è troppo lunga..)
dopo 400 km di misto ho capito che voglio guidarla almeno un paio d'anni .
la brutta
è che ho deciso di non venderla se non tra un paio d'anni.

mi spiace aver magari creato delle aspettative ( ai 4 che si sono fatti avanti)
con l'augurio che possano provare simili emozioni
colgo l'occasione per augurare buone feste
Improvvisare,adattarsi e raggiungere lo scopo (T.'gunny' Highway)
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danko
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paulcoast ha scritto:la bella
...è che ,anche su pressione di mio figlio (piace anche a lui che usa il CBR 1000),
sono tornato in sella ed ho scoperto che dopo aver capito la frizione è uno stallone veramente comodo da guidare tranne nei tornanti secchi (devo ancora capire se la 1.ma è troppo corta e
la 2.da è troppo lunga..)
dopo 400 km di misto ho capito che voglio guidarla almeno un paio d'anni .
la brutta
è che ho deciso di non venderla se non tra un paio d'anni.

mi spiace aver magari creato delle aspettative ( ai 4 che si sono fatti avanti)
con l'augurio che possano provare simili emozioni
colgo l'occasione per augurare buone feste
:clap: :clap: :clap:
E io non vedo l'ora che questa benedetta spalla vada appposto, per poter rimontare in sella....
Donato (Milano per vivere, Pietragalla nel cuore....)
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superbepi
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paulcoast ha scritto:la bella
...è che ,anche su pressione di mio figlio (piace anche a lui che usa il CBR 1000),
sono tornato in sella ed ho scoperto che dopo aver capito la frizione è uno stallone veramente comodo da guidare tranne nei tornanti secchi (devo ancora capire se la 1.ma è troppo corta e
la 2.da è troppo lunga..)
dopo 400 km di misto ho capito che voglio guidarla almeno un paio d'anni .
la brutta
è che ho deciso di non venderla se non tra un paio d'anni.

mi spiace aver magari creato delle aspettative ( ai 4 che si sono fatti avanti)
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E bravo paulcoast ... duro e massiccio come deve essere! :music-rockon:
Giuseppe. Miss GP 2013
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Aranciok
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superbepi ha scritto: E bravo paulcoast ... duro e massiccio come deve essere! :music-rockon:
:clap: :clap:
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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
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sacco_one
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ben tornato tra noi... granpassisti.... :clap: :clap: :clap:
Enrico
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bene....
poi vista la foto del tuo avatar non avevo dubbi... ;)
Alberto
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paulcoast
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beh,
il mio avatar pare che sia anche un fine intenditore di moto anche italiane..
mi limito ad imitarlo, lui recentemente aveva in garage una 'gran Torino' io però ho una 'gran passo'..
vogliamo mettere?
ah ah
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franco
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paulcoast ha scritto:è uno stallone veramente comodo da guidare tranne nei tornanti secchi (devo ancora capire se la 1.ma è troppo corta e
la 2.da è troppo lunga..)
Dammi retta
I tornanti falli in prima ed in uscita un bel colpo di gas e vedrai lo stallone tutto impettito con l'anteriore per aria.........che goduria
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