In 22 anni mi ha portato in Inghilterra, Olanda, Francia-Andorra, Portogallo-Spagna, Austria, Slovenia ecc. senza mai lasciarmi per strada.
Modifiche effettuate: teste a valvole grosse (della GTi.e.), assi a camme del Ducati 900 SS, doppia accensione fatta in casa, Kit Dynojet stage 2, doppio scarico libero in titanio, corona da 42 (invece che da 46), pompe Brembo serie oro, tubi freno in treccia, Kit bixeno, ammortizzatore Ohlins (della GT i.e.).
N.B. Pistoni, fasce e cilindri sono originali e i km sono a tutt'oggi 205.100 (ma solo perchè uso molto di più la GP !!!)
