Presentazione

[piccione]

Ah. Ok. Ora ho capito il problema!
Sì. Già successo a qualcuno qua. Dovrebbe essere la frizione che slitta, quindi i dischi

[Ukacor]

Eh si Marco, guarda caso poi proprio nei regimi dove la coppia è più alta. Ovviamente!

Dischi nuovi e passa la paura!

[Nicola Fortunati]

Adesso non so quanti km tu abbia x aver fatto fuori i guarniti,ha me è successo intorno ai 40000 è non ho fatto altro che sostituire un disco non guarnito x riportare il pacco pignoni alla misura standar è fin'ora ché né ho fatti 15000 da allora nessun problema.

[bruno76]

sera a tutti mentre che siete in discursione sapete a quanto km si cambia la catena di distribuzione?e quanto viene ad costare?se e facile vorrei cambiarla io

[bruno76]

ieri ho bucato la gomma posteriore lo riparate ma mentre lo montata ho notato che la ruota si muoveva mi sa che devo cambiare i cuscinetti della ruota sapete le misure cosi incomincio ad cercarle grazie

[a.re27]

Bruno entra in guide che ci sono tanti messaggi a riguardo..idem per la catena in tecnica

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[francoohfranco]

la mia moto aveva 55 mila km ad ottobre quando la ho comprata ora ne ho 67000. Io ho fatto sostituire la cinghia dal concessionario di Bologna a dicembre un po perche il motore "cioccava " nel cilindro posteriore un po perche era inverno e la moto era ferma ( me la ha tenuta 2 mesi....) un po perche non sapevo quanti km reali avesse la moto e se ti si rompe la cinghia son dolori...il mio cervello ha rimosso la spesa ma era piu di 1000 euro .....ora ha cominciato a fare questo difetto e quindi la ho dalla nuova concessionaria di parma che ha cominciato male perche da lunedi mattina non me la ha ancora guardata...quando la ho lasciata mi hanno detto che me la ridavano per mercoledi.....cioe ieri . Insomma vedremo. Domani vado di persona e vedo...spero almeno sappiano fare il loro lavoro ....mi hanno detto dei ducatisti che e' come andare dal chirurgo plastico in quanto a prezzi

[a.re27]

Franco,
anche questo è un argomento noto, usura che dipende dai km ma anche stile di guida ovviamente.
Se guardi in tecnica-frizione ci sono vari argomenti e trovi tutte le info anche
Come dice Nicola potrebbe bastare temporaneamente solo lo spessoramento (dipende dall'usura) oppure la sostituzione dei guarniti.


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[Gianpietro]

Franco,
anche questo è un argomento noto, usura che dipende dai km ma anche stile di guida ovviamente.

Non solo ma anche a chi ci ha fatto le manutenzioni prima di noi.

Nella mia sono riusciti pure a stortare il filtrino olio inserito nella vite di scarico e non vi parlo di come è stato pasticciato l'impianto elettrico tanto che ero a rischio incendio.
Ho rinunciato a diversi giri con gli amici per risolvere tutti i vari guai che sono stati fatti dai proprietari/meccanici precedenti.

[Ukacor]

Scusate, una domanda.
Come in questo caso, ipotizzando che vadano cambiati i dischi frizione, il ricambio è reperibile?
Sono gli stessi delle Corsaro ancora in produzione, visto che il bombardone viene montato ancora?

Immagino di si.

Vi ringrazio. Ciao a tutti.