a breve porto la moto dal meccanico a "resuscitarla" dato che negli ultimi anni è stata quasi totalmente ferma. Ho provato a venderla, poi alla fine ci sono troppo affezionato e la moto vale troppo rispetto a quanto il mercato è disposto a valutarla.
Per ciò ho deciso di rimetterla a posto. Vi pregherei quindi di aiutarmi a fare una bella lista delle cose da fare.
Sotto vi elenco le attuali "pecche" della moto, per me tutte cose minori anche se vanno sistemate.
Fondamentalmente la moto di meccanica, telaio ed elettronica è a posto. quindi vale la pena metterla a posto!
1) carene
sono graffiate, una è crepata (lato dx). il coprifaretto posteriore è anch'esso crepato a causa delle vibrazioni
sapete chi è il produttore delle carene per Morini? forse ha ancora gli stampi. il materiale sarebbe ABS giusto?
2) fari e frecce
i fari anteriori sono ancora quelli originali della moto. vorrei in realtà trasformare l'abbagliante in 2° anabbagliante, e mettere delle lampade nuove tipo led o simili. Ma non mi piacciono le cose posticcie, altrimenti dette "accrocchi" (!). E naturalmente vorrei tenere la funzione "abbagliante"
Sapreseste consigliarmi qualche soluzione buona e pulita?
Le frecce anteriori e posteriori sono ancora quelle del buon vecchio Markil (che saluto) e mostrano segni del tempo.... qualche led si è fulminato. Suggerimenti per sostituirle?
3) tagliando
la moto sta a 44.000. 500 in più del 2019.....
dovrei fare un bel tagliando. Oltre l'olio motore 10w60 (Mannol... Motorex...etc?) che filtro ci dovrei mettere?Regolazione CO?
cmq il motore gira regolarmente e non ha mai avuto alcuna trafilatura/perdita o simili. Cos'altro dovrei far controllare?
4) la cag@ta della singola sonda lambda
so che è una cagata. ma io c'ho il pallino della ottimizzazione.
il fatto che l'iniezione è fatta un pò "a caso" regolandosi sulla sonda lambda del 1° cilindro..... ricordo di aver letto che la sonda è quella della Fiat Punto del 1980! C'è qualche modo di migliorare 'sta cessata??!! Immaginavo di far realizzare un impianto con 2 sonde, mi hanno detto che non ne vale la pena....
5) la moto nel traffico di Roma.
Ecco. e ho detto tutto (!) come sapete bene la Granpasso ed il traffico non vanno d'accordo! scalda talmente tanto che l'estate nel traffico è inutilizzabile! qualche soluzione per tenere le temperature di esercizio più basse? anticipare accensione ventole? batteria + potente?? Boh
6) La frizione.
Mai avuto problemi con la standard. ma so che c'è la nuova frizione. guardiamoci nelle palle degli occhi.... ne vale la pena??
Al momento non mi viene in mente altro.
Se vi vengono in mente suggerimenti sono più che benvenuti! un saluto da Roma!
