Nuovo Utente, presto acquisto Granpasso

[Tommy]

Dimenticavo adesso sempre 13,9-14.0

[emibuc]

Un piccolo voltmetro vicino al cruscotto risolve i problemi......

[piccione]

Sì. Un voltmetro non guasta. A dire il vero io ho installato un sistema diverso (battery guard) che prevede l'installazione di un piccolo trasmettitore collegato alla batteria ed una app su smartphone. Basta connettere il telefono alla moto e leggere in tempo reale la tensione. Rilascia anche un grafico interessante per monitorare la cosa....
Inizialmente lo misuravo ogni giorno, poi mi sono rotto le scatole e solo ogni tanto verifico
Agevolo foto....
Il vantaggio è che non hai altri aggeggi da installare sul cruscotto

[Paolograssp]

Ho cercato i 3 fili di cui mi parlavate sulla GP, ed ho trovato questi:

E' su questi 6 fili che devo montare i mammut?

[Paolograssp]

Ciao Paolo,
Il mio Regolatore con Moto accesa era 11,8 dopo 2 Ore di marcia sono rimasto fermo in strada
Per Fortuna il mio amico ha una Morini Scambler, preso li la Batteria ritornato a casa, ho preso subito un regolatore di tensione nuovo. Io quando accendo la moto la prima cosa che faccio e controlare la tensione sul Display della Moto

eh adesso mi sa che lo prendo pure io a questo punto, però mi fà strano, anche perchè sulla mia GP ci dovrebbe già essere il Ducati Energia

[piccione]

Ho cercato i 3 fili di cui mi parlavate sulla GP, ed ho trovato questi:
WhatsApp Image 2021-03-15 at 19.53.41.jpeg WhatsApp Image 2021-03-15 at 19.53.41 (1).jpeg
E' su questi 6 fili che devo montare i mammut?

Sì, anche se, ti dirò, mi sembrano in buona salute. Se anche il connettore, da entrambi i lati non presenta bruciature o colature credo che per ora il problema non sia quello, ma direttamente regolatore e/o statore...

[Paolograssp]

ultime misurazioni fatte ieri

1moto spenta


2moto accesa

direi che ormai è confermato che il regolatore sia da cambiare, anche perchè la batteria era quasi scarica. Adesso devo scegliere se mettere lo stesso modello o fare upgrade con Shingen, ma cambierò al più presto

[a.re27]

A me sembrano misurazioni perfette!
Anch'io ho quei valori a moto spenta, mentre a moto accesa è a 13.6-13.7. considera che il ducati energia lavora con valori un po' più bassi

Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk

[piccione]

A me sembrano misurazioni perfette!
Anch'io ho quei valori a moto spenta, mentre a moto accesa è a 13.6-13.7. considera che il ducati energia lavora con valori un po' più bassi

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13,4 mi pare bassina però....

[piccione]

E 12,8 a moto spenta è pure alta invece....