Nuovo Utente, presto acquisto Granpasso
Sì. Un voltmetro non guasta. A dire il vero io ho installato un sistema diverso (battery guard) che prevede l'installazione di un piccolo trasmettitore collegato alla batteria ed una app su smartphone. Basta connettere il telefono alla moto e leggere in tempo reale la tensione. Rilascia anche un grafico interessante per monitorare la cosa....
Inizialmente lo misuravo ogni giorno, poi mi sono rotto le scatole e solo ogni tanto verifico
Agevolo foto....
Il vantaggio è che non hai altri aggeggi da installare sul cruscotto
Inizialmente lo misuravo ogni giorno, poi mi sono rotto le scatole e solo ogni tanto verifico
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Marco
- Paolograssp
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Ho cercato i 3 fili di cui mi parlavate sulla GP, ed ho trovato questi:
E' su questi 6 fili che devo montare i mammut?"Siamo bastardi dalla nascita"
Granpasso - R, 2016, Telaio nero opaco 4GLOSS PPG248514, Carrozzeria giallo perlato "Lamborghini 004512" PPG228880
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eh adesso mi sa che lo prendo pure io a questo punto, però mi fà strano, anche perchè sulla mia GP ci dovrebbe già essere il Ducati EnergiaTommy ha scritto: ↑lun mar 15, 2021 12:05 pm Ciao Paolo,
Il mio Regolatore con Moto accesa era 11,8 dopo 2 Ore di marcia sono rimasto fermo in strada
Per Fortuna il mio amico ha una Morini Scambler, preso li la Batteria ritornato a casa, ho preso subito un regolatore di tensione nuovo. Io quando accendo la moto la prima cosa che faccio e controlare la tensione sul Display della Moto
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Sì, anche se, ti dirò, mi sembrano in buona salute. Se anche il connettore, da entrambi i lati non presenta bruciature o colature credo che per ora il problema non sia quello, ma direttamente regolatore e/o statore...Paolograssp ha scritto: ↑lun mar 15, 2021 8:00 pm Ho cercato i 3 fili di cui mi parlavate sulla GP, ed ho trovato questi:
WhatsApp Image 2021-03-15 at 19.53.41.jpeg WhatsApp Image 2021-03-15 at 19.53.41 (1).jpeg
E' su questi 6 fili che devo montare i mammut?
Marco
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ultime misurazioni fatte ieri
1moto spenta
2moto accesa
direi che ormai è confermato che il regolatore sia da cambiare, anche perchè la batteria era quasi scarica. Adesso devo scegliere se mettere lo stesso modello o fare upgrade con Shingen, ma cambierò al più presto
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direi che ormai è confermato che il regolatore sia da cambiare, anche perchè la batteria era quasi scarica. Adesso devo scegliere se mettere lo stesso modello o fare upgrade con Shingen, ma cambierò al più presto
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Granpasso - R, 2016, Telaio nero opaco 4GLOSS PPG248514, Carrozzeria giallo perlato "Lamborghini 004512" PPG228880
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A me sembrano misurazioni perfette!
Anch'io ho quei valori a moto spenta, mentre a moto accesa è a 13.6-13.7. considera che il ducati energia lavora con valori un po' più bassi
Inviato dal mio Redmi Note 9 Pro utilizzando Tapatalk
Anch'io ho quei valori a moto spenta, mentre a moto accesa è a 13.6-13.7. considera che il ducati energia lavora con valori un po' più bassi
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Renato -- Miss GP 2022 --
13,4 mi pare bassina però....
Marco