GRANPASSO.EU

Eccovi gli ultimi dettagli.

Dal vivo confermo l'ottima impressione
Se vogliamo fare un paragone con Benelli secondo me sono fatte molto meglio le nostre e hanno anche più motore (intelligente poi il fatto di fare le versioni depotenziate per la A2).
Sentendo sia la gente allo stand, sia in giro per la fiera, ne parlano tutti bene!

La verità è che se avesse il Bombardone sotto alla sella e la ruota da '17 ci penserei seriamente...

Se facessero quella linea e sarebbe la nuova granpasso con 1200 sotto però omologato euro 5..
Farebbe fare una bella gola..

Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

La X CAPE è bella e mi piace ma si dovevo comprare roba Cinese
la CFMOTO (6200 € ) che è un po ' la sua sorella protrebe fare al caso mio
attrezzatissima ,USB , borse ,paramotore, led ,paramani .....................



il motore sembra lo stesso dall'esterno

stesso ABS j.juan





http://cf-moto.fr/motos/1791

https://www.caradisiac.com/visite-cf-moto-la-moto-chinoise-premium-176421.htm

anche la KTM :
https://www.cycleonline.com.au/2014/04/14/first-ktm-r2r-dukes-produced-cfmoto-china/

A mio avviso la parentela c'è (il motore in effetti è lo stesso mi pare...) e pure la CF Moto è bellina (ormai ragazzi dobbiamo renderci conto che gli standard cinesi sono vicini ai nostri! ), ma la X-Cape è più bella. Le ho viste entrambe ad EICMA

Anche io sono d'accordo con calibro, vorrei una moto italiana fatta per la maggior parte in italia, e sinceramente nel mio garage non entrerebbero mai ne l'x-cape e tanto meno la CF, ho avuto 5 honda prima della granpasso e ho cambiato solo per guidare una "moto Italiana", ma se questo è il panorama futuro, tornerò volentieri sui miei passi.
Poi riguardo alla qualità cinese avrei tanto da dire, nella mia azienda avvitatori, motoseghe molette e levigatrici cinesi di sicuro non stanno al passo con tutto quello che è giapponese o tedesco, la differenza è abissale e acquistiamo cinese solo quando siamo costretti.
c'è anche da aggiungere che lo stato italiano , per far chiudere le aziende che potrebbero produrre motori e tecnologia varia in italia, c'è la sta mettendo davvero tutta.

un altra Nuova concorrente in arrivo per l'X-Cape
https://www.insella.it/news/kawasaki-klx-650-yamaha-tenere-avra-rivale-153456?fbclid=IwAR3j3rmcx6C9-0WRgEi3fy8yH3Y59CdGLPRMga9o-PYMy3ZewfDm97v7fFE#.XkEywAVaznM.facebook

Ho letto su Moto.it che la potenza dovrebbe attestarsi intorno ai 48cv, secondo voi è vero? Se così fosse non sarebbero un po' pochi per cercare un rilancio aziendale? Non rendono la moto poco papabile?

Inviato dal mio M6 Note utilizzando Tapatalk

Beh il motore ormai è abbastanza conosciuto, lo stesso bicilindrico che monta Kawasaki, che poi detto brutalmente è un 4 cilindri "segato a metà".. sicuramente non brilla per cavalleria e coppia, di contro però è morbido e molto sfruttabile e consuma davvero poco se usato con parsimonia, sicuramente chi arriva da potenze maggiori farà fatica ad accontentarsi.. chi lo sa che però non esca poi una versione "pompata"..